用于泡沫注射成型的 PP 化合物

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SABIC 的新型礦物增強 PP 化合物據(jù)說可為具有復雜幾何形狀的可見汽車內飾部件提供出色的美感。

圖片來源：SABIC

[size=1.1]SABIC的三種新型礦物增強 PP 化合物已被證明可以為具有復雜幾何形狀的可見汽車內飾部件提供出色的美感，例如門板和裝飾、座椅和行李箱覆層、A/B/C/D 柱罩和中控臺。SABIC PPc F9005、PPc F9007 和 PPc F9015 牌號與通常表現(xiàn)出表面缺陷的標準泡沫注塑 (FIM) 材料不同，據(jù)報道其具有與實心注塑件相似的均勻高表面質量。新的 SABIC PP 化合物已在歐洲推出，即將在美洲和亞太地區(qū)上市。

[size=1.1]與固體部件相比，使用 SABIC PP 化合物制成的發(fā)泡部件可顯著減輕重量，有助于減少排放。根據(jù)一項從搖籃到墳墓的生命周期評估研究（有待第三方審查），先進的新材料可以幫助 OEM 將二氧化碳 (CO 2 ) 排放量降低多達 15%。

[size=1.1]以前，F(xiàn)IM 工藝基本上僅限于不可見的零件，限制了其在汽車應用中的用途。泡沫在表面美觀方面可能表現(xiàn)不佳：銀條紋、漩渦線和凹痕是常見的缺陷。用于泡沫內飾件的新型 SABIC PP 化合物可提供具有均勻高質量的低光澤紋理（顆粒）表面，包括消除條紋和漩渦。這些等級的滑石填料充當成核劑，促進產(chǎn)生更細的氣泡，有助于保持一致的表面外觀。為了增強美感，這些等級目前可提供選定的汽車內飾顏色，也可提供定制顏色。

[size=1.1]SABIC PP 化合物的減重效果取決于幾個因素，包括所使用的 FIM 技術類型。短射成型使用與注塑件相同的工具，可減輕高達 10% 的重量。SABIC PPc 9007 專為短射 FIM 和低沖擊應用而配制。需要重新設計零件和新工具的芯背成型可以將重量減輕多達 30%。SABIC PPc 9005 和 PPc 9015 牌號均專為背芯成型而配制，具有中等剛度和沖擊力。

[size=1.1]短射技術和回芯技術之間的選擇，以及它們不同的工具要求，也有助于確定 FIM 與 SABIC PP 化合物是否成本中性或節(jié)省成本。通過 FIM 固有的流量改進縮短周期時間，可以節(jié)省額外的成本。

圖片來源：SABIC

[size=1.1]另一個考慮因素是發(fā)泡過程，它可以使用化學或物理試劑。新的 SABIC PP 化合物非常適合與化學發(fā)泡劑一起使用，這通常是可見泡沫部件的首選。這些試劑以母料的形式與塑料顆粒一起被引入成型機，并在熔融階段被激活以釋放氣體進行發(fā)泡。

[size=1.1]閱讀：為電動汽車充電

[size=1.1]SABIC 憑借在泡沫部件設計、開發(fā)和加工方面的廣泛專業(yè)知識以及預測工程能力，為其新的 PP 化合物產(chǎn)品組合提供全面支持。公司可以為每個等級選擇合適的化學發(fā)泡劑提供指導，SABIC 團隊將與客戶合作，以​​盡可能低的零件重量實現(xiàn)出色的美觀。

[size=1.1]為了推動聚合物泡沫的未來發(fā)展，SABIC 在荷蘭運營了一個泡沫創(chuàng)新中心。該中心配備了泡沫處理能力和分析設備，使公司能夠開發(fā)新的泡沫解決方案和技術創(chuàng)新并與客戶合作。

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真是 收益 匪淺

學無止境

有道理。。。

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