為什么仔細(xì)維護(hù)液壓油對成型機(jī)的可靠性至關(guān)重要

中國注塑網(wǎng)

除了維護(hù)不當(dāng)之外，受污染的液壓油是注塑機(jī)故障的主要原因之一。在 70% 到 90% 的情況下，液壓元件的損壞直接歸因于液壓系統(tǒng)中的污染。油品管理的目標(biāo)是防止此類污染，以提高注塑機(jī)的可用性、可靠性和效率。油品管理并不是最終用戶的嚴(yán)格責(zé)任，它還涉及成型機(jī)的制造商。

]液壓油會被空氣、水或固體顆粒污染。固體物質(zhì)的污染是通過磨損機(jī)制（例如磨損）對液壓元件造成重大表面損壞的主要原因。其后果是控制不準(zhǔn)確、泄漏、效率損失以及組件使用壽命縮短。隨著更多的顆粒積聚在液壓油中，磨損會進(jìn)一步增加。甚至過濾系統(tǒng)在中斷這種磨損連鎖反應(yīng)的能力方面也受到限制。

在 70% 到 90% 的情況下，液壓元件的損壞直接歸因于液壓系統(tǒng)中的污染。

]磨損和設(shè)備損壞不僅與污染顆粒的數(shù)量直接相關(guān)——它們的大小也有決定性的影響。造成磨損的顆粒通常非常小，以至于肉眼無法檢測到。幾種不同的技術(shù)用于計算不同大小的顆粒：

•  光學(xué)顯微鏡（ISO 4407）涉及手動計數(shù)各種尺寸的顆粒。雖然有些過時且勞動密集，但許多人認(rèn)為這種技術(shù)比自動化方法更可靠和準(zhǔn)確。

•  自動光學(xué)粒子計數(shù)(ISO 11500) 可能是最常用的技術(shù)，使用廉價的便攜式設(shè)備以及更昂貴的大型實(shí)驗(yàn)室儀器進(jìn)行。它們都涉及白光或激光，當(dāng)污染物干擾光對光電池的影響時，會確定顆粒大小和數(shù)量。

•  孔堵塞顆粒計數(shù)（英國標(biāo)準(zhǔn) 3406）將流體樣品 d 通過具有明確定義的孔徑的篩網(wǎng)。由于不同尺寸的顆粒會阻塞屏幕，軟件算法會將隨時間變化的流量衰減或壓力上升轉(zhuǎn)換為 ISO 清潔度等級。

圖 1.顯微照片清楚地顯示了 Arburg 推薦的 ISO 18/16/13 油和 ISO 22/21/18（更典型的市售桶油）之間的污染水平差異。（照片：唐納森公司）

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國際 ISO 4406:1999 標(biāo)準(zhǔn)最廣泛用于實(shí)現(xiàn)液壓油中顆粒污染物的可再現(xiàn)分類。在此過程中，大于 4、6 和 14 微米的顆粒數(shù)量被確定并分配給定義的特征值或 ISO 代碼編號。這三個代碼數(shù)字（例如 20/17/13）共同描述了流體的污染程度。第一個代號代表所有大于4微米的粒子的粒子計數(shù)范圍；第二個數(shù)字表示大于 6 微米的顆粒的計數(shù)范圍；第三個數(shù)字代表所有大于 14 微米的顆粒（見附表）。

[size=1.6]在工廠組裝過程中處理組件的任何缺乏清潔度都可能成為油污染的途徑。

[size=1.1]因此，通過參考這三個數(shù)字代碼，可以非?？焖偾液唵蔚卦u估液壓油的純度。應(yīng)該注意的是，這些值中的任何一個增加 1 倍都表示粒子數(shù)量增加了一倍（圖 1）。

液壓油是如何被污染的

首先，值得一提的是，在工廠組裝過程中處理組件時缺乏清潔度。液壓系統(tǒng)的這種所謂的原始或初始污染會對注塑機(jī)的可靠性產(chǎn)生決定性影響。自然，原始污染程度越低，液壓系統(tǒng)最初的無磨損性就越強(qiáng)。因此，油的管理總是從液壓元件和成型機(jī)的制造商開始。

例如，在組裝之前，外殼或氣缸蓋等鑄件應(yīng)在如圖 2 所示的清潔機(jī)中清除污垢。清潔后，所有部件必須保存在密閉的盒子中（圖 3）或在保護(hù)膜下，直到它們被安裝。類似的程序適用于液壓管道和軟管，它們被沖洗干凈，然后通過塞子或蓋子防止弄臟。在出廠前，每臺成型機(jī)都應(yīng)使用定期監(jiān)測的高純度液壓油進(jìn)行調(diào)試，并且比通常所需的清潔度要高得多。

圖 2油管理始于成型機(jī)及其液壓元件的制造。在組裝之前，阿博格會在一臺這樣的機(jī)器中清潔鑄件，以去除制造過程中沉積的任何污垢。（照片：阿博格）

然而，如果沒有模具制造商的合作，機(jī)械制造商的所有這些努力都將付諸東流。Allrounder 機(jī)器需要純度等級 ISO 18/15/12，而傳統(tǒng)的桶油不符合此標(biāo)準(zhǔn)。因此，油箱應(yīng)始終通過微型過濾器裝置加注（圖 4）。調(diào)試后，阿博格總是在裝運(yùn)前完全排空油箱（圖 5）。

圖 3清潔度是 Arburg 的首要任務(wù)：例如，清潔過的部件在組裝之前被保存在封閉的盒子中。（照片：阿博格）

此外，液壓油應(yīng)始終存放在其原始容器或清潔的密閉桶中，以保持其純度等級。如果不采取這些措施，液壓系統(tǒng)將自動受到污染，幾乎可以保證液壓元件損壞甚至過早失效。

有效油品管理的最后一步是定期進(jìn)行油品狀況分析。這些允許可靠地檢測液壓油的異常污染。如果確實(shí)發(fā)生了這種污染，例如，成型商應(yīng)仔細(xì)檢查泵和密封件的磨損情況。這兩個問題應(yīng)該是相當(dāng)明顯的，因?yàn)樾孤┑拿芊饧沽黧w從封閉系統(tǒng)中流出，而泵的問題會使空氣進(jìn)入油中，使其看起來更輕或有泡沫。

防止因油污染而損壞液壓元件并不困難。它只需要了解油是如何被污染的，以及遵循上述指南和程序的紀(jì)律。通過牢記這些原則，成型商可以確保他們的設(shè)備能夠可靠地運(yùn)行多年。

圖 5在運(yùn)送任何液壓成型機(jī)之前，Arburg 會對油箱進(jìn)行真空抽真空。（照片：阿博格）

fytqqbom

學(xué)習(xí)了，謝謝分享、、、

admin

謝謝樓主，共同發(fā)展

zetvxthg

幫你頂下哈??！

廖@@

我是來刷分的，嘿嘿

rsluabnx

謝謝樓主，共同發(fā)展